Sensore Maf Sensore di massa d'aria Sensore di flusso d'aria di sostituzione per Volvo Sensore del contatore d'aria per auto OE 30713512 de flujo de aire masivo

Descrizione del prodotto:

Sensore di flusso d'aria di massa
NO OE: 30713512 31380619 31430000

Tipo di veicolo applicabile: Volvo

Il misuratore di flusso d'aria per autoveicoli, noto anche come sensore di flusso d'aria, è il sensore principale del sistema di alimentazione dell'aria del motore elettronico a iniezione di carburante.È installato sul tubo di aspirazione tra il filtro dell'aria e la valvola di accelerazioneLe prestazioni di questo sensore influenzano direttamente la potenza e l'economia del motore.

Errori comuni e contromisure

• Miscela aria-carburante anormale: se il segnale del sensore di flusso d'aria di massa è impreciso, può portare a una miscela aria-carburante ricca o magra.Una miscela ricca può causare l'emissione di fumo nero dal veicolo e un forte aumento del consumo di carburanteIn questo caso, il sensore deve essere ripulito, e se non è in grado di funzionare, il sensore deve essere ripulito.controllare il circuito o sostituire il componente.
• Indicazioni del codice di guasto: quando lo strumento del veicolo mostra codici di guasto quali P0100 (malfunzionamento del sensore), P0102 (segnale basso) o P0103 (segnale elevato), può indicare il circuito aperto del sensore,cortocircuitoPer individuare e sostituire le parti difettose è necessaria un'attrezzatura professionale.

Punti di manutenzione:

• Pulizia regolare: l'elemento di riscaldamento del sensore di flusso d'aria di massa a filo caldo è soggetto all'accumulo di olio e polvere.e permettere loro di asciugarsi all'aria naturalmenteAlcuni sensori di flusso d'aria di massa a filo caldo si riscaldano automaticamente e si puliscono automaticamente dopo la chiusura, senza necessità di funzionamento manuale.
• Monitoraggio delle condizioni: nell'uso quotidiano, prestare attenzione ai cambiamenti nel consumo di carburante e nella potenza del veicolo.Il flusso di dati normale durante il periodo di inattività è generalmente di 2-3 g/sSe i dati sono anormali, ispezionare prontamente il sensore e il collettore di aspirazione per le perdite.
• Utilizzare correttamente: evitare l'uso di filtri d'aria di bassa qualità per evitare che le impurità entrino e graffiino i componenti del sensore.Sostituire il filtro dell'aria in tempo per ridurre il rischio di contaminazione dei sensori.

• 20 anni di esperienza nel settore delle parti specializzate per autoveicoli
• Gruppo tecnico esperto per il supporto completo
• Partenariati diretti con officine di riparazione per un feedback reale
• Parti di qualità superiore che garantiscono affidabilità e durata
• Ampio inventario con oltre 500.000 articoli pronti per la spedizione
• Servizio clienti reattivo con risposta rapida
• Soluzioni personalizzate per esigenze specifiche del veicolo
• Guida tecnica professionale e supporto all'installazione
• Copertura di garanzia completa di 12 mesi
• Prezzi competitivi attraverso catene di approvvigionamento ottimizzate
• Controlli di qualità rigorosi che soddisfano gli standard del settore
• Trasporti marittimi globali efficienti attraverso più vettori