Alternador automático embreagem livre Alternador elétrico para Volvo Car Alternador gerador de motor arrancador OE 36001497

Descrição do produto:

Alternador elétrico para automóveis

Números OE: 36001497

Tipo de veículo aplicável: Volvo

O alternador do veículo é o "coração" do sistema elétrico do veículo, responsável por alimentar todos os dispositivos elétricos do veículo e carregar a bateria quando o motor estiver em funcionamento.

O gerador tem características como alta eficiência, baixo ruído, longa vida útil, forte adaptabilidade e fácil manutenção.e a sua vida útil é geralmente superior a 100Pode funcionar em diferentes condições de funcionamento e fornecer uma fonte de alimentação estável para o sistema elétrico do carro.

Tipo de falha principal 1: Gerador que não gera eletricidade

Manifestações de falhas:

• Após o arranque do veículo, a luz do indicador de carregamento no painel de instrumentos (luz vermelha da bateria) permanece acesa;
• Quando se mede a tensão da bateria com um multimetro, a tensão é ≤ 12,5 V em marcha lenta (o normal deve ser 13,5-14,8 V);
• Após uma condução de longa distância, a bateria é descarregada (por exemplo, luzes fracas, buzina fraca).

Tipo de falha do núcleo 2: Voltagem de saída anormal do gerador (muito alta / muito baixa)

Subtipo 1: Alta tensão de saída do gerador (acima de 15 V em paragem)

Manifestações erradas

• Supercarga da bateria (eletrólito a ferver, bolhas de gás, vida útil da bateria reduzida);
• Equipamento elétrico queimado (por exemplo, luzes, ecrã de comando central danificado por alta tensão);
• Luz de indicação de carregamento piscando no painel.

Subtipo 2: Baixa tensão de geração (abaixo de 13 V em paragem)

Manifestações erradas

• Carregamento insuficiente da bateria, dificultando o arranque do veículo após a sua desligação;
• Redução da potência do equipamento elétrico (por exemplo, frio fraco do ar condicionado, luzes fracas).

Tipo de falha principal 3: ruído anormal do gerador

Manifestação de falhas

• Quando o motor está a funcionar, são emitidos ruídos anormais, tais como "zumbido", "choro" ou "atritos metálicos", a partir da área do gerador;
• O ruído anormal se intensifica à medida que a velocidade do motor aumenta.

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