Arbre d'essieu avant de voiture ARMILLE ARRIGHT ARRIGHT ARRILLE ARRIGHT ARRILLE ASSLEUR ASSLE EN ASSLE OE LR064251 Arbre de transmission droite pour Land Rover

Description du produit:

Arbre d'essieu avant automatique

Numéros d'OE: LR064251

Type de véhicule applicable: pour Land Rover

La demi-arbre avant, également connue sous le nom d'arbre d'essieu avant ou d'arbre d'essieu CV, est un composant de transmission crucial dans les véhicules à traction avant (FWD) ou à traction intégrale (4WD / AWD). Il agit comme un «pont de puissance», responsable de la transmission de la puissance du moteur de la transmission et du différentiel (transpaxe) aux roues avant, tout en permettant aux roues de tourner et de s'adapter aux chocs de route.

Caractéristiques techniques et processus de fabrication:

• Résistance à haute résistance et à l'usure: les arbres et les cages articulaires universelles sont en acier en alliage de haute qualité, qui a subi un traitement thermique (comme le carburateur et l'extinction). La surface est extrêmement dure et résistante à l'usure, tandis que l'intérieur reste ductile pour résister à des charges de couple et d'impact alternant.
• Fabrication précise: les roues de course, les manches étoiles, la cage et les balles en acier dans l'articulation universelle sont précisément broyées et appariées pour assurer la véritable transmission de la «vitesse constante» à n'importe quel angle, évitant les vibrations.
• Équilibre dynamique: L'ensemble entier de la demi-arbre subit un test d'équilibre dynamique rigoureux avant de quitter l'usine pour éviter les vibrations pendant la rotation à grande vitesse, ce qui pourrait affecter la qualité de conduite.
• Traitement résistant à la corrosion: La surface de la tige est généralement traitée pour la prévention de la rouille (comme le phosphation, la peinture) pour améliorer la durabilité.

Points de maintenance:

• Vérifiez régulièrement le couvercle à poussière; Remplacez-le si les fissures ou les fuites sont trouvés pour empêcher l'usure de l'articulation universelle.
• Diagnostic de bruit: un son «clic» pendant la direction peut indiquer l'usure de la cage à billes extérieure, nécessitant une inspection.
• Entretien de lubrification: compléter la graisse commune universelle tous les 80 000 à 100 000 kilomètres pour prolonger sa durée de vie.

• 20 ans d'expérience de l'industrie des pièces automobiles spécialisées
• Équipe technique experte pour un soutien complet
• Partenariats directs avec les ateliers de réparation pour des commentaires du monde réel
• Pièces de qualité supérieure assurant la fiabilité et la durabilité
• Inventaire étendu avec plus de plus de 500 000 articles prêts à expédier
• Service client réactif avec revirement rapide
• Solutions personnalisées pour des exigences de véhicules spécifiques
• Support technique professionnel et assistance d'installation
• Couverture complète de garantie de 12 mois
• Prix ​​compétitifs grâce à des chaînes d'approvisionnement optimisées
• Normes rigoureuses du contrôle de la qualité des normes de l'industrie
• Expédition globale efficace via plusieurs transporteurs