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| Modello di auto: | Land Rover | Nome del prodotto: | Tubo del liquido di raffreddamento automatico |
|---|---|---|---|
| Misurare: | Norma dell'OEM | Colore: | Come immagini |
| Condizione: | Nuovo | Scopo: | per la sostituzione/riparazione |
| Garanzia: | 12 mesi | Imballaggio: | Imballaggio neutro/personalizzato |
| Stato: | In magazzino | Materiale: | Come OEM |
| Servizio personalizzato: | Sostenibile | OEM: | OEM accettato |
| Servizio post-vendita: | Di supporto | ||
| Evidenziare: | Land Rover tubo del collettore di riscaldamento,LR041788 tubo di raffreddamento,tubi di riscaldamento per auto raffreddamento |
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Tubo collettore riscaldatore per Land Rover Tubo collettore riscaldatore LR041788 Tubo flessibile del liquido di raffreddamento
Tubo flessibile di raffreddamento per auto
OE NO.: LR041788 LR018273
Tipo di veicolo applicabile: Per Land Rover
Il tubo collettore del riscaldatore automobilistico funge da componente fondamentale all'interno del sistema di riscaldamento e raffreddamento del veicolo, svolgendo un ruolo fondamentale nel trasporto del liquido di raffreddamento del motore e nella distribuzione dell'energia termica. Collega il circuito di circolazione del liquido di raffreddamento del motore al corpo riscaldante (radiatore ausiliario), dirigendo con precisione il liquido di raffreddamento ad alta temperatura al modulo di riscaldamento dell'abitacolo. Inoltre, svolge funzioni di raffreddamento ausiliarie in alcuni modelli di veicoli, agendo come un ‘hub di distribuzione termica’ che garantisce un riscaldamento efficiente dell'abitacolo, mantenendo al contempo una gestione termica equilibrata del motore.
Costruito con una struttura composita resistente alla temperatura e alla corrosione, questo prodotto è compatibile con i sistemi di riscaldamento dei veicoli a benzina convenzionali, ibridi e puramente elettrici. Risolve in modo completo i problemi comuni dei collettori delle apparecchiature originali, come l'invecchiamento, le perdite e le ostruzioni, offrendo una soluzione stabile e affidabile per i sistemi di riscaldamento e gestione termica del veicolo.
Funzioni principali e valore del sistema
1. Trasporto del liquido di raffreddamento ad alta temperatura e trasferimento di calore
Come condotto principale all'interno del ramo di circolazione del liquido di raffreddamento del motore, trasporta il liquido di raffreddamento ad alta temperatura al corpo riscaldante. Il calore viene quindi soffiato nell'abitacolo tramite il motore del ventilatore, consentendo il riscaldamento invernale e le funzioni di disappannamento/sbrinamento del parabrezza.
La precisa distribuzione del flusso del liquido di raffreddamento bilancia la richiesta di riscaldamento con il controllo della temperatura di circolazione interna del motore, prevenendo problemi come il riscaldamento lento del motore o il riscaldamento insufficiente causati dallo squilibrio del flusso.
2. Tenuta e protezione del sistema
L'eccezionale resistenza alla pressione e alla temperatura resiste alle pressioni di circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo perdite di liquido di raffreddamento indotte da perdite e guasti da surriscaldamento del motore.
Le barriere contro l'ingresso di polvere e umidità esterne proteggono dalla contaminazione e dal degrado del liquido di raffreddamento, proteggendo al contempo le superfici esterne dei tubi dalla contaminazione da olio del vano motore e dalla corrosione dei componenti ad alta temperatura.
3. Adattabilità a più condizioni
Funziona in modo affidabile in climi estremi, resistendo alla fragilità a basse temperature e alla deformazione ad alte temperature. Garantisce un riscaldamento affidabile nelle regioni gelide e la stabilità del sistema durante il funzionamento ad alta temperatura.
Versione di adattamento per veicoli a nuova energia
È dotato di un'interfaccia di regolazione del flusso integrata per una perfetta integrazione con i sistemi a pompa di calore. Ottimizza l'efficienza del riscaldamento elettrico e riduce l'esaurimento dell'autonomia.
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