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| 車モデル: | ランドローバー | 製品名: | フロントショックアブソーバー |
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| サイズ: | OEM標準 | 色: | 写真として |
| 状態: | 新しい | 目的: | 交換/修理用 |
| 保証: | 12か月 | パッキング: | ニュートラル /カスタマイズされたパッキング |
| 状態: | 在庫あり | 材料: | OEMとして |
| カスタマイズされたサービス: | サポート可能 | OEM: | OEMは受け入れられました |
| アフターセールスサービス: | 支持的 |
フロントショックストラットアセンブリ フロントショックアブソーバー OE C2D18593 ジャガーランドローバー用フロントエアサスペンションストラット
フロントエアスプリング
OE番号: C2D18593
適用車種: ランドローバー用
フロントショックアブソーバーは、フロントホイールサスペンションシステム内に取り付けられた円筒形の減衰コンポーネントで、コイルスプリング（またはエアスプリング）と並列に接続されています。油圧流体またはガスの流れの速度を調整することにより、スプリングの往復運動エネルギーを熱に急速に変換して放散し、それによってホイールのバウンスとボディのピッチングを抑制します。
ショックアブソーバーの主な機能
地面との接触を維持: スプリングのリバウンド振幅を減らし、タイヤが不整地と常に接触していることを確認して、トラクションと制動効率を向上させます。
ピッチングを抑制: 急ブレーキや加速中のボディの「ノーズダイビング」または「リフティング」に対抗し、安定した姿勢を維持し、制動距離を短縮します。
振動減衰: 1〜2回の圧縮-リバウンドサイクル内でエネルギーの80％以上を放散し、乗客の持続的な不快感を防ぎます。
コンポーネント保護: サスペンション、シャーシ、およびゴムブッシュへの衝撃負荷を軽減し、周囲の部品の寿命を延ばします。
フロントショックアブソーバーの一般的な故障は、通常、異常なノイズ、オイル漏れ、または減衰不良として現れます。これらにすぐに対処しないと、これらの問題は運転の安全性と快適さを著しく損なう可能性があり、的を絞った修理または交換が必要になります。
北京華瑞捷通貿易有限公司は、20年の自動車アフターマーケットの専門知識を、専門の自動車部品サプライヤーとして提供しています。北京、広州、江蘇に戦略的な拠点を持ち、グローバルなお客様の品質と量の要求に効率的に対応しています。
同社は主に、ランドローバー、ジャガー、ボルボの製品シリーズのアクセサリーに焦点を当てており、エアコンシステム、ブレーキシステム、駆動システム、エンジンシステム、冷却システム、オートボディシステム、ステアリングシステム、サスペンションシステム、トランスミッションシステム、およびその他の関連部品が含まれます。経済のグローバル化の傾向に直面し、当社は、国内外の企業やお客様に高品質な製品とサービスを提供し、より良い製品とサービスを世界に届けることに取り組んでいます。
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