Schlauch für Kühlwasser Maschinenschlauch für VO LVO Kühlwasser-By-Pass-Schlauch OE 30713530 Kühlerschläuche

Beschreibung des Produkts:

Kühlmittel-Bypassschlauch
OE-Nr.: 32203162 30713530

Anwendbarer Fahrzeugtyp: Für VO LVO

Der Kältemittelschlauch (auch Kältemittelschlauch genannt) ist ein flexibles Gummirohr im Kühlsystem des Fahrzeugs, das Kältemittel transportiert.und Heizkern, um sicherzustellen, dass die Kältemittel im geschlossenen Kreislauf zirkulieren, um die Motortemperatur zu regulieren.Diese Schläuche weisen Eigenschaften wie Druckbeständigkeit auf., hochtemperaturbeständig und alterungsbeständig, wodurch ein langfristiger stabiler Betrieb unter hohen Temperaturen und hohen Druckbedingungen ermöglicht wird.Ausfall des Kühlmittelschlauchs kann zu einem Kühlmittelleckage führenDie Qualität und Zuverlässigkeit des Geräts ist daher von größter Bedeutung.

Kühlmittelschläuche werden in verschiedenen Fahrzeugtypen in Kühlsystemen eingesetzt. Ihre Hauptfunktion besteht darin, Kühlmittel vom Motor zum Heizkörper zur Wärmeableitung zu transportieren,Dann die gekühlte Flüssigkeit zurück in den MotorSie sind auch mit dem Heizkern verbunden, um die Kabinen zu heizen.

• Radiator-Eingangsschlauch: Verbinden die Ausgangskammer des Motorradkopfes mit dem Radiator-Eingang und leiten das hochtemperaturfähige Kühlmittel aus dem Motor zur Kühlung.
• Radiator-Auslassschlauch: Verbinden den Radiator-Ausgang mit dem Motorenblock-Eingang und geben das gekühlte Kühlmittel zum Motor zur Rückzirkulation zurück.
• Heizschlauch: Verbinden den Motorblock oder den Heizkörper mit dem Heizkern und erwärmen die Luft durch den Heizkern, um die Kabine zu erwärmen.Normalerweise im Motorraum, wo die Temperaturen relativ niedrig sind, erfordert jedoch immer noch eine Korrosionsbeständigkeit durch Kühlmittel und eine angemessene Flexibilität.
• Thermostat-Bypassschlauch: Einige Fahrzeuge verfügen über einen Thermostat-Bypassschlauch, der einen kleinen Kreislauf um den Thermostat ermöglicht.Dies hält einen niedrigen Kühlmitteldurchfluss vor, bevor der Motor die Betriebstemperatur erreicht, beschleunigt das Aufwärmen.
• Behälter (Expansionsbehälter) Schlauch: Dieser Schlauch verbindet den Expansionsbehälter mit dem Kühlsystem und regelt den Systemdruck und füllt das Kühlmittel auf.der andere in der Nähe des Heizkörpers oder der Pumpe, die eine Kühlmittelbeständigkeit und einen moderaten Vakuumdruck erfordern.

Neben dem Kühlsystem des Motors werden Kühlschläuche auch in Heizsystemen und Hilfskühlkreisen einiger Fahrzeuge eingesetzt.Silikon-Kühlmittelschläuche werden häufig in kritischen Kühlleitungen verwendet, um die Kühlleistung und Zuverlässigkeit zu verbessernInsgesamt sind Kühlmittelschläuche in nahezu allen Kühlkreisläufen der Automobilindustrie vorhanden, um sicherzustellen, daß der Motor unter unterschiedlichen Bedingungen einen angemessenen Betriebstemperaturbereich aufrechterhält.

• 20 Jahre Erfahrung in der Industrie für spezialisierte Autoteile
• Expertenteam für umfassende Unterstützung
• Direkte Partnerschaften mit Werkstätten für Feedback aus der realen Welt
• Teile von höchster Qualität, die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit gewährleisten
• Umfangreiches Inventar mit mehr als 500.000+ Artikeln bereit zum Versand
• Aufmerksamer Kundenservice mit schneller Antwort
• Maßgeschneiderte Lösungen für spezifische Fahrzeuganforderungen
• Fachtechnische Beratung und Installationsunterstützung
• Umfassende Garantie von 12 Monaten
• Wettbewerbsfähige Preise durch optimierte Lieferketten
• Strenge Qualitätskontrollen, die den Industriestandards entsprechen
• Effiziente weltweite Schifffahrt über mehrere Luftfahrtunternehmen