لوله های ترمز/خط های ترمز، اجزای اصلی انتقال هیدرولیک در سیستم ترمز را تشکیل می دهند.مسئول انتقال فشار هیدرولیکی از سیلندر اصلی به سیلندر چرخ ها/کلاهک ها بدون از دست دادناین امر باعث اطمینان از ترمز واکنش و ایمنی می شود. آنها به انواع سخت و انعطاف پذیر طبقه بندی می شوند، هر یک از آنها نیازهای سختگیرانه ای را برای مقاومت در برابر فشار، یکپارچگی مهر و موم،و مقاومت در برابر آب و هوا. این اجزای نشان دهنده خط ایمنی خودرو هستند.

دستورالعمل نصب

• مسیر: مسیر اصلی خودرو را به دقت دنبال کنید. با استفاده از کلیپ های واقعی ایمن شوید. از تماس با اجزای تیز یا مناطق با دمای بالا (به عنوان مثال خروجی) اجتناب کنید.
• لوازم: نخ های تمیز. ترکیب ضد گرفتگی را اعمال کنید (سطحات سیلیکون ممنوع است). برای جلوگیری از نشت، به یک گشتاور مشخص شده (15-25 N · m) فشار دهید.
• خونریزی: پس از تعویض، خونریزی به ترتیب از سمت راست عقب → سمت چپ عقب → سمت راست جلو → سمت چپ جلو، از دورترین موتور شروع می شود.جریان مایع بدون حباب برای حذف قفل های هوا.
• لوله: از خم شدن اجتناب کنید. اجازه حرکت را بدهید؛ اطمینان حاصل کنید که طول بدون کشش یا تنش مناسب است.