หน่วยรองรับแผ่นหน้าซ้ายขวาสําหรับ Jaguar หน่วยรองรับแสงสว่างด้านล่าง OE T4A4082 หน่วยรองรับกรอบถังน้ํา

คําอธิบายสินค้า:

หมุนรังสี
OE NO.: T4A4082 T4A4083

ประเภทรถยนต์ที่ใช้: สําหรับ Jaguar

หมุนรถยนต์คือส่วนประกอบโครงสร้างภายในยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อรองรับและรักษาส่วนต่างๆ หรือองค์ประกอบหมุนรถยนต์มีหลายชนิด, รวมถึง แต่ไม่จํากัดต่อ: เครื่องยัดเครื่องยนต์, เครื่องยัดยาง, เครื่องยัดบัมเปอร์, เครื่องยัดกองยนต์, เครื่องยัดอื่น ๆ ฯลฯ

การออกแบบของรถยนต์ต้องสมดุลความแข็งแรง ความทนทานและการทํางาน ส่งผลให้มีหลายลักษณะที่เหมือนกันในโครงสร้างและวัสดุของพวกเขา:

• ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงสูง: การติดตั้งมักถูกผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแกร่งสูงเพื่อทนกับภาระต่าง ๆ ที่พบระหว่างการทํางานของยานยนต์ เช่นมอเตอร์มอนท์และมอนท์ชัสซี่มักใช้เหล็กเหล็ก, สายสลัดอะลูมิเนียมหรือเหล็กความแข็งแรงสูง เพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่ได้บิดหรือแตกเมื่อรับน้ําหนักของเครื่องยนต์และแรงกระแทก
• การออกแบบความสั่นสะเทือน: เพื่อลดความสั่นสะเทือนและเสียงดังให้น้อยที่สุด การติดตั้งหลายอย่างมีองค์ประกอบความสั่นสะเทือนภายในหรือภายนอกมั นจีน มัก จะ ใช้ กล่อง ยาง หรือ กล่อง ไฮดรอลิก ที่ ดึงดูด พลังงาน สั่น ต่ํา ผ่าน การ ขัดแปลง แบบ ยืดหยุ่น; มือแขวนมักมียางหรือพอลิอุเรธาน บูชิ่งเพื่อบรรเทาสะดวกต่อการกระแทกทาง; มือแขวนยนต์รถยนต์พรีเมี่ยมอาจใช้ยางแขวนไฮดรอลิกใช้การลดความร้อนของของเหลวเพื่อปรับปรุงความโดดเดี่ยวจากการสั่นสะเทือน.
• การออกแบบเบา: เพื่อลดน้ําหนักรถยนต์โดยรวมและปรับปรุงการประหยัดน้ํามัน เครื่องติดรถยนต์ที่ทันสมัยใช้วัสดุเบาและโครงสร้างที่ปรับปรุงมากขึ้นหมุนสแตนเลสอะลูมิเนียมให้การลดน้ําหนักประมาณ 30-50% เมื่อเทียบกับคณะเหล็กโดยยังคงความแข็งแรงโดยการออกแบบโครงสร้างที่สมเหตุสมผล (เช่นส่วนตัดข้ามรูและการวางแผนเสริมกระดูกเข็ม)ความแข็งแรงและความแข็งแรงในการติดตั้งสามารถเพิ่มขึ้นโดยไม่ต้องเพิ่มมวล.
• โมดูเลอเรชั่นและการบูรณาการ: การวางเครื่องยนต์หลายเครื่องมีการออกแบบแบบโมดูเลอเรชั่นเพื่อการผลิตและการประกอบที่เรียบง่ายทําให้สามารถเปลี่ยนส่วนประกอบแต่ละชิ้น เมื่อสวมใส่ เพื่อลดต้นทุนการบํารุงรักษานอกจากนี้ การติดตั้งบางส่วนยังมีฟังก์ชันเสริม เช่น การรวมจุดติดตั้งกับเซ็นเซอร์บราคเกต เพื่อลดจํานวนส่วนประกอบให้น้อยที่สุด
• ความทนทานต่อความเหนื่อยล้าและความทนทาน: ในระหว่างการใช้งานรถยนต์, มอนท์ทนต่อการสั่นสะเทือนและการกระแทกซ้ํา ๆ, ทําให้จําเป็นต้องพิจารณาอายุการเหนื่อยล้าในการออกแบบ.ความทนทานต่อความเหนื่อยล้ามักจะเพิ่มขึ้นด้วยมาตรการ เช่น การเพิ่มฟิลเล่และการลดปริมาณความเครียดให้น้อยที่สุด, พร้อมกับการเลือกวัสดุที่มีความแข็งแรงในการเหนื่อยล้าสูง บางมุมได้รับการรักษาพื้นผิว (ตัวอย่างเช่น การกระจายเหล็ก, การเคลือบ) เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและความทนทานต่อการสกัดการประกันความน่าเชื่อถือในระยะยาว.
• ความสอดคล้องกับความต้องการในการติดตั้งและบํารุงรักษา: การออกแบบบราคเก็ตต้องอํานวยความสะดวกในการติดตั้งและการบํารุงรักษามือเครื่องยนต์มักจะรวมปินหรือรูสําหรับการจัดสรรอย่างรวดเร็วระหว่างการประกอบ; หมุนแขวนให้ความสะดวกในการติดตั้งและการปรับที่เพียงพอเพื่อรองรับรุ่นรถยนต์ที่แตกต่างกันและความต้องการการบํารุงรักษากลุ่มบางกลุ่มยังให้ความสําคัญต่อการเข้าถึงการบริการเช่น การตั้งตําแหน่งของหลุมบอลท์ที่ปรับปรุงให้เหมาะสมกับการทํางานของกุญแจ

• ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมอะไหล่รถยนต์
• ทีมงานเชี่ยวชาญทางเทคนิคสําหรับการสนับสนุนครบวงจร
• การร่วมมือโดยตรงกับร้านซ่อม เพื่อให้มีการตอบสนองจากโลกจริง
• อะไหล่ที่มีคุณภาพสูงสุดที่รับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทาน
• อุปกรณ์ที่มีมากกว่า 500,000+ รายการ พร้อมส่ง
• การบริการลูกค้าที่ตอบสนองอย่างรวดเร็ว
• การแก้ไขตามความต้องการของรถยนต์
• การแนะนําทางเทคนิคทางมืออาชีพและการสนับสนุนการติดตั้ง
• ประกันครบวงจร 12 เดือน
• ราคาที่แข่งขันได้ผ่านโซ่การจําหน่ายที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด
• การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ที่ตรงกับมาตรฐานของอุตสาหกรรม
• การขนส่งทางเรือทั่วโลกที่มีประสิทธิภาพผ่านผู้ขนส่งหลายคน