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| 車種: | ボルボ | 製品名: | 炭素缶ソレノイドバルブ |
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| サイズ: | OEM規格 | 色: | 写真として |
| 状態: | 新しい | 目的: | 交換・修理について |
| 保証: | 12ヶ月 | パッキング: | ニュートラル/カスタマイズされたパッキング |
| 状態: | 在庫あり | 材料: | OEMとして |
| カスタマイズされたサービス: | サポート可能 | OEM: | OEMを受け入れました |
| アフターサービス: | 協力的な | ||
| ハイライト: | ボルボの炭素容器電磁弁,浄化制御バルブ 31478983,蒸気容器 浄化ソレノイド |
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ボルボ・プーージー制御バルブのための炭素容器電磁弁 OE 31478983 蒸気容器電磁弁
車用蒸気キャニスター 浄化 ソレノイドチューブ蒸気管
OE NO.: 31657657 8641078 31319904
適用される車両タイプ:ボルボ
炭素容器電磁弁,炭素容器浄化弁またはEVAP電磁弁としても知られる,車両の蒸発排出量制御システム (EVAPシステム) の重要な部品です..通常は,エンジン制御ユニット (ECU) によって駆動される電動電磁気弁で,活性炭容器からエンジンの吸入 manifoldへの燃料蒸気の流れを調節する.その主な機能は,エンジンの動作中に適切な間隔で電磁弁を開くことです燃料蒸気が直接大気中に放出されないため,容器の活性炭によって吸収された燃料蒸気を吸入管に導いて燃焼します.汚染物質の排出量を削減し,燃料効率を向上させる炭容器電磁弁の性能は,車両の環境適合性と燃料効率に直接影響します.高品質のバルブにより,蒸発排出量を正確かつ迅速に制御できます燃焼効率を向上させながら 排出量を超えることを防止します
炭容器電磁弁の動作原理は,電磁的に制御された弁の開閉に基づいています.通常の条件下では,電磁気電磁弁は,電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁気電磁電磁電磁電磁電磁電磁電磁電磁電磁電磁電磁電バルブが閉められ,容器から気中に燃料蒸気が直接流出するのを防ぐ.エンジンのECUが,動作条件が満たされていることを検知したとき (例えば,エンジンが通常の動作温度に達するか,車両がイオン状態またはクルーズ状態にあるとき),電気信号を送って電磁コイルに電力を送ります磁場が発生し バルブを引っ張って バルブを開けます吸入管から真空で木炭容器に吸い込まれる新鮮空気が,活性炭によって吸収された燃料蒸気を燃焼のためにエンジン燃焼室に運び込む.蒸気導入が不必要である場合 (例えば,エンジンの停止,太低のレードオフ,または排気制御システムの診断),ECUは電磁弁への電力を中断します.コイルが消えるこの精密に制御された開閉サイクルは,ECUによって調節され,燃料蒸気を効率的に回収し利用するこのアプローチは 環境規制を満たすだけでなく 燃料の節約も向上します
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