Zawór magnetyczny z pojemnika węglowego dla VO LVO Wypłaty zawór sterujący OE 31478983 Wypłaty magnetyczne z pojemnika parowego

Opis produktu:

Pojemnik parowy samochodowy
OE NO.: 31657657 8641078 31319904

Stosowany typ pojazdu: dla VO LVO

Zawór magnetyczny z pojemnikiem węglowym, znany również jako zawór elektryczny z pojemnikiem węglowym lub zawór magnetyczny EVAP, jest kluczowym elementem systemu kontroli emisji parowych pojazdu (system EVAP).Zazwyczaj elektryczny zawór magnetyczny napędzany przez jednostkę sterującą silnikiem (ECU) reguluje przepływ pary paliwowej z pojemnika węgla aktywowanego do zbiornika wpuszczalnego silnika.Jego podstawową funkcją jest otwieranie zaworu magnetycznego w odpowiednich odstępach czasu podczas pracy silnika, kierując parę paliwową adsorbowaną przez węgiel aktywny pojemnika do zbiornika wchłaniania w celu spalania.zmniejszając w ten sposób emisję zanieczyszczeń i zwiększając zużycie paliwaWydajność zaworu magnetycznego z pojemnika węgla drzewnego ma bezpośredni wpływ na zgodność pojazdu ze standardami ochrony środowiska i oszczędność paliwa:wysokiej jakości zawór zapewnia precyzyjną i terminową kontrolę emisji odparowania, zapobiegając przekroczeniom emisji przy jednoczesnym zwiększeniu wydajności spalania silnika.

Zasada działania zaworu magnetycznego z pojemnika węgla drzewnego opiera się na otwarciu i zamknięciu zaworu sterowanego elektromagnetycznie.zawór pozostaje zamknięty, aby zapobiec bezpośredniemu wyciekowi pary paliwowej z pojemnika do atmosferyJeżeli ECU silnika wykryje, że warunki pracy są spełnione (np. gdy silnik osiąga normalną temperaturę pracy lub gdy pojazd jest w stanie jałowym lub w stanie krążenia),Wysyła sygnał elektryczny, który pobudza cewkę magnetyczną.To generuje pole magnetyczne, które przyciąga spiralę zaworu, otwierając zawór.świeże powietrze wciągane do pojemnika węgla drzewnego przez próżnię z zbiornika wchłaniania przenosi parę paliwa adsorbowaną przez węgiel aktywny do komory spalania silnika do spalaniaJeżeli wprowadzenie par nie jest konieczne (np. wyłączenie silnika, nadmiernie niska prędkość jazdy na wolnym biegu lub diagnostyka systemu kontroli emisji), ECU przerywa zasilanie zaworu magnetycznego.Węzeł wyłącza energię., dzięki czemu siła sprężyny uruchamia rdzeń zaworu i zamyka przejście, zatrzymując przepływ par paliwa.osiąga skuteczne odzyskiwanie i wykorzystanie pary paliwowejTakie podejście nie tylko spełnia przepisy dotyczące ochrony środowiska, ale także zwiększa zużycie paliwa.

• 20 lat doświadczenia w branży części samochodowych
• Zespół ekspertów technicznych dla kompleksowego wsparcia
• Bezpośrednie partnerstwa z warsztatami naprawczymi w celu uzyskania informacji zwrotnych z rzeczywistych warunków
• Części najwyższej jakości zapewniające niezawodność i trwałość
• Rozległy zapas z ponad 500 000+ przedmiotów gotowych do wysyłki
• Odpowiedzialna obsługa klienta z szybką reakcją
• Dostosowane rozwiązania do specyficznych wymagań pojazdów
• Profesjonalne wskazówki techniczne i wsparcie instalacyjne
• Kompleksowa 12-miesięczna gwarancja
• Konkurencyjne ceny poprzez zoptymalizowane łańcuchy dostaw
• Ścisła kontrola jakości spełniająca standardy branżowe
• Wydajny transport morski na całym świecie za pośrednictwem wielu przewoźników