بازوی کنترل عقب با بش پایین برای Land Rover بازوی کنترل جلو بالا با بش OE RGX000060

توضیحات محصول:

بازوی کنترل جلو بالا و پایین
شماره OE: RBX500443 RGX000060

نوع قابل استفاده خودرو: برای Land Rover

به طور خاص، بش های بازوی کنترل در نقاط اتصال بین بازوهای کنترل (یا بازوهای سوئیچ) و بدن یا زیربند نصب می شوند.اونا از لاستومرهاي لاستیکي استفاده ميکنن تا بازوهاي فلزي کنترل شده رو به ساختار سخت بدن متصل کنناین اتصال الاستیک اجازه می دهد تا حرکت عمودی نسبی و پیشروی چرخ ها در طول سفر، در حالی که همچنین عملکردهای موقعیت و کمد ضروری را فراهم می کند.بش های بازوی کنترل رایج شامل بش های بازوی کنترل پایین جلو است.، بازوهای بازوی کنترل پایین عقب و بازوهای بازوی ضد رول، که مربوط به بازوهای کنترل تعلیق در مکان های مختلف وسیله نقلیه است.

طراحی بوش بازوی کنترل اولویت هر دو عملکرد لاستیک و دوام را دارد، که به طور معمول ویژگی های زیر را نشان می دهد:

• مواد لاستیک و ساختار: بدن اصلی بوش های بازوی کنترل از لاستیک یا پلی اورتان استالومرها ساخته شده است ، مواد شناخته شده برای انعطاف پذیری بالا و مقاومت در برابر خستگی.این اجازه می دهد که تغییر شکل قابل توجهی تحت بار بدون شکستگیدر داخل، بشینگ های لاستیکی اغلب شامل دنده ها یا حفره های مختلف شکل برای بهینه سازی خواص لاستیکی مانند ایجاد سفتی جهت یا خنک کردن فرکانس های ارتعاش خاص هستند.
• آستین فلزی با اتصال ولکان: سطح بیرونی معمولاً با یک آستین فلزی احاطه شده است که به وسیله ولکاناسیون به طور محکم به لاستیک متصل می شود.این آستین فراهم می کند سوراخ های نصب برای اتصال به بازوی کنترل و بدن خودرو، که باعث می شود بولت های امن در موقعیت قرار بگیرند. ترکیب فلزی لاستیک اطمینان از قابلیت اطمینان و ثبات در طول انتقال نیروی را تضمین می کند.
• طراحی تنظیم شدگی: سفتی بوچینگ ها می تواند برای متناسب بودن با مدل های مختلف خودرو و الزامات تنظیم تعلیق طراحی شود. به عنوان مثال،وسایل نقلیه ورزشی ممکن است برای افزایش پاسخگویی به کنترل، از بش های سخت تر استفاده کنند.، در حالی که خودروهای متمرکز بر راحتی از بوشینگ های نرم تر برای بهبود راحتی رانندگی استفاده می کنند. سختی و انعطاف پذیری بوشینگ ها از طریق فرمول مواد و طراحی ساختاری به دست می آید.
• مقاومت در برابر فرسایش و دوام: سطح و ساختار داخلی بش برای به حداقل رساندن اصطکاک و فرسایش بهینه شده است.برخی از بوچینگ ها شامل شکاف های روان کننده یا پوشش های گرافیتی در داخل برای افزایش روان کننده و کاهش نرخ فرسایش هستنددر عین حال، مواد لاستیکی تحت فرمولاسیون ویژه قرار می گیرند تا مقاومت عالی در برابر پیری و اوزون را نشان دهند و عملکرد پایدار را در شرایط مختلف محیط زیست تضمین کنند.
• خنک کننده لرزش و کاهش سر و صدا: برای کاهش سر و صدا تعلیق، بوش ها اغلب ویژگی های خنک کننده را در خود جای می دهند. به عنوان مثال،اتاق های خنک کننده مایعات (بوشینگ های هیدرولیکی) یا ساختارهای لاستیکی به شکل ویژه ای در داخل بشینگ لرزش های فرکانس بالا را جذب می کنند، انتقال سر و صدا به بدن خودرو را کاهش می دهد
• رابط های نصب: بوچینگ ها معمولا دارای سوراخ های نصب استاندارد و ویژگی های مکان بندی برای اتصال مستقیم به بازوهای کنترل و بدن خودرو هستند.برخی از بوشینگ ها شامل پین های مکان یا کلید ها برای اطمینان از تراز دقیق در طول نصب و جلوگیری از عدم تراز چرخش هستند.
• مدولاریت و قابل تعویض: بسیاری از بوش های بازوی کنترل به عنوان اجزای مدولار طراحی شده اند،امکان تعویض فردی در صورت خراب شدن لاستیک بدون نیاز به تعویض کل بازوی کنترلاین طراحی قابلیت نگهداری را افزایش می دهد و هزینه های نگهداری را کاهش می دهد.

• 20 سال تجربه تخصصي در صنعت قطعات خودرو
• تیم تخصصی فنی برای پشتیبانی جامع
• مشارکت مستقیم با کارگاه های تعمیر برای بازخورد واقعی
• قطعات با کیفیت بالا که قابلیت اطمینان و دوام را تضمین می کنند
• موجودی گسترده با بیش از 500،000 مورد آماده برای ارسال
• خدمات مشتری با پاسخ سریع
• راه حل های سفارشی برای نیازهای خاص خودرو
• راهنمایی فنی حرفه ای و پشتیبانی از نصب
• پوشش گارانتی جامع 12 ماهه
• قیمت گذاری رقابتی از طریق زنجیره تامین بهینه
• کنترل کیفیت دقیق که مطابق با استانداردهای صنعت است
• حمل و نقل جهانی کارآمد از طریق حامل های متعدد