ईंधन पंप असेंबली OE LR043385 इलेक्ट्रिक ईंधन पंप लैंड रोवर के लिए ईंधन पंप मॉड्यूल असेंबली
 

उत्पाद विवरण:

ईंधन पंप असेंबली
OE नंबर: LR043385 LR127415
लागू वाहन प्रकार: लैंड रोवर के लिए

ईंधन पंप, लगातार पेट्रोल खींचने और दबाव डालने से, टैंक से इंजन तक ईंधन के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करता है, जिससे यह वाहन की ईंधन प्रणाली के भीतर एक अपरिहार्य घटक बन जाता है। यदि ईंधन पंप में खराबी आती है, तो यह सीधे ईंधन आपूर्ति को प्रभावित करेगा, जिससे इंजन की शक्ति कम हो जाएगी, आइडलिंग अस्थिर हो जाएगी, या यहां तक कि स्टार्ट होने में भी विफलता हो सकती है।

ऑपरेशन की विस्तारित अवधि में, पेट्रोल पंप विभिन्न दोष विकसित कर सकते हैं जो सीधे वाहन की ईंधन डिलीवरी से समझौता करते हैं, जिससे इंजन का प्रदर्शन घट जाता है। सामान्य पेट्रोल पंप खराबी में शामिल हैं:

• पंप हाउसिंग वियर: लंबे समय तक उपयोग से आंतरिक घटक जैसे कि इम्पेलर, ब्लेड या प्लंजर वियर के माध्यम से खराब हो सकते हैं, जिससे पंपिंग दक्षता कम हो जाती है और पर्याप्त ईंधन दबाव उत्पन्न नहीं हो पाता है।
• क्लॉगड फ़िल्टर स्क्रीन: ईंधन टैंक के अंदर अशुद्धियाँ, नमी, या चिपचिपे जमाव धीरे-धीरे ईंधन पंप की इनलेट फ़िल्टर स्क्रीन को बाधित कर सकते हैं, जिससे ईंधन का सेवन प्रतिबंधित हो जाता है और अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति होती है। यह रुकावट पंपिंग दबाव को कम करती है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति कम हो जाती है।
• मोटर विफलता: लंबे समय तक संचालन या अत्यधिक करंट पेट्रोल पंप मोटर को जला सकता है, जिससे रोटेशन रुक जाता है और ईंधन पंपिंग फ़ंक्शन निष्क्रिय हो जाता है। मोटर विफलता आमतौर पर वाहन के स्टार्ट होने में असमर्थ होने या ऑपरेशन के दौरान अप्रत्याशित रूप से रुकने के रूप में प्रकट होती है।
• सील का क्षरण: पेट्रोल पंप के अंदर रबर के घटक, जैसे कि सील और तेल सील, पेट्रोल और उच्च तापमान के लंबे समय तक संपर्क में रहने के कारण धीरे-धीरे बूढ़े हो सकते हैं, सख्त हो सकते हैं या फट सकते हैं। इससे समझौता सीलिंग हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन का रिसाव या वाष्प लॉक हो जाता है। सील विफलता अस्थिर ईंधन दबाव या यहां तक कि वाष्प लॉक का कारण बन सकती है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति बाधित होती है।
• इम्पेलर सीज़र: इम्पेलर ईंधन पंप का मुख्य घटक है। यदि यह विदेशी वस्तुओं से जाम हो जाता है या स्वयं क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह सामान्य रूप से घूम नहीं सकता है, जिससे पंप अपना ईंधन डिलीवरी फ़ंक्शन खो देता है। इम्पेलर सीज़र आमतौर पर ईंधन टैंक में अत्यधिक अशुद्धियों या गंभीर इम्पेलर वियर के कारण होता है।
• प्रेशर वाल्व विफलता: ईंधन पंप के अंदर आंतरिक प्रेशर रेगुलेटर या चेक वाल्व को नुकसान असामान्य ईंधन दबाव का कारण बन सकता है। उदाहरण के लिए, एक प्रेशर वाल्व जो बंद होने में विफल रहता है, ईंधन बैकफ़्लो और अपर्याप्त दबाव का परिणाम हो सकता है; एक दोषपूर्ण चेक वाल्व पंप दबाव में उतार-चढ़ाव या बाधित ईंधन आपूर्ति का कारण बन सकता है।
• सेंसर खराबी: आधुनिक ऑटोमोटिव ईंधन पंप अक्सर पंप ऑपरेशन और ईंधन दबाव की निगरानी के लिए एक ईंधन पंप कंट्रोल मॉड्यूल (FPCM) या ईंधन पंप कंट्रोल सेंसर को शामिल करते हैं। यदि ये सेंसर खराब हो जाते हैं, तो ECU ईंधन पंप की स्थिति को गलत तरीके से समझ सकता है, जिससे गलत चेतावनी या नियंत्रण विसंगतियाँ हो सकती हैं जो इंजन के प्रदर्शन को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करती हैं।

उपरोक्त दोष प्रकार व्यक्तिगत रूप से या संयोजन में हो सकते हैं, जिसके लिए विशिष्ट परिस्थितियों के आधार पर निदान और मरम्मत की आवश्यकता होती है। व्यावहारिक संचालन में, इन दोषों को होने से रोकने के लिए ईंधन पंप का नियमित निरीक्षण और रखरखाव आवश्यक है।

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