Yakıt pompası tertibatı OE LR043385 Elektrikli yakıt pompası Land Rover için yakıt pompası modülü tertibatı
 

Ürün Açıklaması:

Yakıt Pompası Tertibatı
OE numarası: LR043385 LR127415
Uygulanabilir araç tipi: Land Rover için

Yakıt pompası, benzini sürekli çekip basınçlandırarak, yakıtın depodan motora sorunsuz bir şekilde akmasını sağlar ve bu da onu aracın yakıt sisteminde vazgeçilmez bir bileşen haline getirir. Yakıt pompasının arızalanması, yakıt beslemesini doğrudan etkileyerek motor gücünde azalma, dengesiz rölanti veya hatta çalışmama gibi sorunlara yol açacaktır.

Uzun süreli çalışma sonucunda, benzin pompaları, aracın yakıt dağıtımını doğrudan tehlikeye atan ve böylece motor performansını düşüren çeşitli arızalar geliştirebilir. Yaygın benzin pompası arızaları şunlardır:

• Pompa gövdesi aşınması: Uzun süreli kullanım, çarklar, kanatlar veya pistonlar gibi iç bileşenlerin aşınma yoluyla bozulmasına neden olabilir, bu da pompalama verimliliğini azaltır ve yeterli yakıt basıncı oluşumunu engeller.
• Tıkanmış filtre ekranı: Yakıt deposu içindeki safsızlıklar, nem veya yapışkan tortular, yakıt pompasının giriş filtre ekranını kademeli olarak tıkayabilir, yakıt alımını kısıtlayabilir ve yetersiz yakıt beslemesine neden olabilir. Bu tıkanıklık, pompalama basıncını azaltır ve sonuç olarak motor gücünde azalmaya yol açar.
• Motor arızası: Uzun süreli çalışma veya aşırı akım, benzin pompası motorunu yakabilir, dönmesini engelleyebilir ve yakıt pompalama işlevini çalışamaz hale getirebilir. Motor arızası tipik olarak, aracın çalışamaması veya çalışma sırasında beklenmedik bir şekilde durması şeklinde kendini gösterir.
• Conta bozulması: Benzin pompası içindeki contalar ve yağ keçeleri gibi kauçuk bileşenler, benzine ve yüksek sıcaklıklara uzun süre maruz kalma nedeniyle kademeli olarak yaşlanabilir, sertleşebilir veya çatlayabilir. Bu, contaların bozulmasına yol açarak yakıt sızıntısına veya buhar kilidine neden olur. Conta arızası, dengesiz yakıt basıncına veya hatta buhar kilidine neden olarak motor gücünün kesilmesine yol açabilir.
• Çark Sıkışması: Çark, yakıt pompasının temel bileşenidir. Yabancı cisimler tarafından sıkışırsa veya kendisi hasar görürse, normal olarak dönemez ve pompanın yakıt dağıtım işlevini kaybetmesine neden olur. Çark sıkışması genellikle yakıt deposundaki aşırı safsızlıklardan veya ciddi çark aşınmasından kaynaklanır.
• Basınç valfi arızası: Yakıt pompasındaki dahili basınç regülatörünün veya çek valfinin hasar görmesi, anormal yakıt basıncına neden olabilir. Örneğin, kapanmayan bir basınç valfi, yakıtın geri akmasına ve yetersiz basınca neden olabilir; arızalı bir çek valf, dalgalanan pompa basıncına veya kesintili yakıt beslemesine neden olabilir.
• Sensör arızası: Modern otomotiv yakıt pompaları genellikle pompa çalışmasını ve yakıt basıncını izlemek için bir Yakıt Pompası Kontrol Modülü (FPCM) veya Yakıt Pompası Kontrol Sensörü içerir. Bu sensörler arızalanırsa, ECU yakıt pompasının durumunu yanlış yorumlayabilir ve motor performansını olumsuz etkileyen hatalı uyarılara veya kontrol anormalliklerine yol açabilir.

Yukarıda belirtilen arıza türleri, belirli koşullara bağlı olarak ayrı ayrı veya bir arada meydana gelebilir ve teşhis ve onarım gerektirebilir. Pratik kullanımda, bu arızaların oluşmasını önlemek için yakıt pompasının düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımı esastır.

• 20 yıllık uzmanlaşmış otomotiv parçaları endüstrisi deneyimi
• Kapsamlı destek için uzman teknik ekip
• Gerçek dünya geri bildirimi için tamirhanelerle doğrudan ortaklıklar
• Güvenilirlik ve dayanıklılık sağlayan birinci sınıf kaliteli parçalar
• Gönderilmeye hazır 500.000'den fazla ürünle geniş envanter
• Hızlı geri dönüşle duyarlı müşteri hizmetleri
• Belirli araç gereksinimleri için özelleştirilmiş çözümler
• Profesyonel teknik rehberlik ve kurulum desteği
• Kapsamlı 12 aylık garanti kapsamı
• Optimize edilmiş tedarik zincirleri aracılığıyla rekabetçi fiyatlandırma
• Endüstri standartlarını karşılayan titiz kalite kontrol
• Çoklu taşıyıcılar aracılığıyla verimli küresel nakliye