Czujnik tlenu Czujnik lambda Czujnik tlenu podgrzewany dla VO LVO Upstream Czujnik tlenu O2 OE 31380995

Opis produktu:

czujnik tlenu
OE NO.: 31380995 9487147 30774651

Stosowany typ pojazdu: dla VO LVO

Czujnik tlenu samochodowego jest czujnikiem elektronicznym zainstalowanym w układzie wydechowym silnika w celu monitorowania zawartości tlenu w gazach wydechowych.

W oparciu o zasady działania i charakterystykę działania czujniki tlenowe samochodowe są głównie klasyfikowane w następujące typy:

• Wąskopasmowy czujnik O2: znany również jako czujnik typu cyrkonium, jest to najczęstsza wersja.ale charakteryzuje się wolniejszymi czasami reakcji i zapewnia zwrot tylko w pobliżu stochiometrycznego stosunku, niezdolny do stabilnej pracy w szerokim zakresie stosunków powietrze-paliwo.
• Czujnik tlenu szerokopasmowego (Wideband O2 Sensor): Znany również jako czujniki tlenu liniowego lub czujniki tlenu szerokiego zasięgu, ich rdzeń działa na zasadach elektrochemicznych do pomiaru stosunku powietrze-paliwo.Czujniki szerokopasmowe stale monitorują poziom tlenu w szerokim zakresie stosunku powietrze do paliwa, z napięciem wyjściowym wykazującym liniowy związek z stosunkiem powietrze-paliwo.
• Czujnik dwutlenku tytanu (TiO2): Działa na zasadzie, że odporność dwutlenku tytanu w ceramike zmienia się wraz z stężeniem tlenu.Odporność TiO2 wzrasta wraz ze wzrostem zawartości tlenu i maleje wraz ze spadkiem zawartości tlenuTen czujnik ma prostą strukturę i niską cenę, ale wykazuje powolne czasy reakcji i wrażliwość na zmiany temperatury.Zazwyczaj występuje tylko w pojazdach pierwszej generacji i jest obecnie stosunkowo rzadki.
• Podgrzewany czujnik tlenu: ponieważ czujniki tlenu wymagają wysokich temperatur do prawidłowego działania (zwykle wymagające temperatury spalin powyżej 300°C),wiele nowoczesnych czujników zawiera wbudowane elementy grzewcze (grzejniki ceramiczne)W ten sposób szybko podgrzewa się element czujnika do temperatury roboczej, zwiększając szybkość reakcji i dokładność wykrywania podczas zimnego uruchamiania.
• Czujniki tlenu w górnym i dolnym zakresie: pojazdy wyposażone w wiele katalizatorów mogą mieć kilka czujników tlenu.Czujnik tlenu w górnym zakresie (czujnik przedni) jest zazwyczaj umieszczony przed trójstronnym katalizatoremMonitoruje skład spalin wchodzących do przetwornika, przekazując informacje zwrotne do ECU w celu dostosowania objętości wtrysku paliwa do sterowania zamkniętą pętlą.Czujnik tlenu w dół (czujnik tylny) znajduje się po trójstronnym katalizatorze i monitoruje wydajność konwertera.

Te różne rodzaje czujników tlenu spełniają specjalistyczne role w zastosowaniach motoryzacyjnych.nadal występują w większości pojazdów konwencjonalnychJednakże czujniki szerokopasmowe są coraz częściej stosowane w nowoczesnych pojazdach o wysokiej wydajności i zużyciu paliwa ze względu na surowsze przepisy dotyczące emisji i rozwijające się technologie silników.Podgrzewane czujniki zwiększają stabilność operacyjną i szybkość reakcji, stając się standardową konstrukcją nowoczesnych czujników tlenu.W niektórych zaawansowanych pojazdach wykorzystywane jest połączenie czujników górnego i dolnego przepływu w celu dokładniejszej kontroli emisji i diagnostyki usterek.

• 20 lat doświadczenia w branży części samochodowych
• Zespół ekspertów technicznych dla kompleksowego wsparcia
• Bezpośrednie partnerstwa z warsztatami naprawczymi w celu uzyskania informacji zwrotnych z rzeczywistych warunków
• Części najwyższej jakości zapewniające niezawodność i trwałość
• Rozległy zapas z ponad 500 000+ przedmiotów gotowych do wysyłki
• Odpowiedzialna obsługa klienta z szybką reakcją
• Dostosowane rozwiązania do specyficznych wymagań pojazdów
• Profesjonalne wskazówki techniczne i wsparcie instalacyjne
• Kompleksowa 12-miesięczna gwarancja
• Konkurencyjne ceny poprzez zoptymalizowane łańcuchy dostaw
• Ścisła kontrola jakości spełniająca standardy branżowe
• Wydajny transport morski na całym świecie za pośrednictwem wielu przewoźników