I supporti del motore, comunemente indicati come becchetto del motore, fungono da componenti principali di ammortizzazione delle vibrazioni installati tra il motore e il telaio del veicolo.Costituiscono parti critiche di usura all'interno del sistema di sospensione del telaio automobilisticoLa loro funzione principale è quella di trasferire in modo stabile il peso del motore sulla carrozzeria, assorbendo contemporaneamente le vibrazioni e il rumore generati durante il funzionamento del motore.Questo impedisce la trasmissione diretta di vibrazioni nell'abitacolo, garantendo così una guida agevole e confortevole.

I supporti del motore sono considerati parti di usura. Nel tempo (in genere 3-5 anni o 50.000-80.000 chilometri), possono fallire a causa dell'invecchiamento della gomma o della perdita di fluido idraulico.

• Invecchiamento e fessurazione della gomma: possono verificarsi crepe, deformazioni o distacchi visibili nei componenti in gomma.che permettono alle vibrazioni del motore di trasmettersi direttamente alla carrozzeria e causano rumori di rottura evidenti all'interno della cabina.
• Perforazione del liquido idraulico: la rottura della camera del liquido del supporto idraulico provoca infiltrazione del liquido, riducendo drasticamente l'efficacia dell'ammortizzazione.Questo si manifesta come vibrazioni evidenti del volante e del sedile durante il funzionamento a vuoto del veicolo.
• Deformazione del supporto: a seguito di collisioni o carichi pesanti prolungati, il supporto metallico può deformarsi, causando un disallineamento del motore.Questo può innescare trasmissione di cambio scuotimento e rumori anormali del tubo di scarico.