เครื่องยนต์ติดตั้งที่เรียกกันทั่วไปว่าเครื่องยนต์เบคเก็ต เป็นส่วนประกอบหลักที่ช่วยบรรเทาความสั่นสะเทือนที่ติดตั้งระหว่างเครื่องยนต์และชัสซี่รถยนต์พวกมันเป็นส่วนที่ขาดสภาพสําคัญในระบบแขวนรถยนต์หน้าที่หลักของพวกเขาคือการถ่ายทอดน้ําหนักของเครื่องยนต์ให้มั่นคงกับร่างกายในขณะเดียวกันกับการดูดซึมการสั่นสะเทือนและเสียงที่เกิดจากการทํางานของเครื่องยนต์นี้ป้องกันการถ่ายทอดการสั่นสะเทือนโดยตรงในห้องโดยสาร, ทําให้การขับขี่เรียบร้อยและสบาย

หมุนยนต์ถือว่าเป็นชิ้นส่วนที่สกปรก. ภายในเวลา (โดยทั่วไป 3-5 ปีหรือ 50,000-80,000 กิโลเมตร) มันอาจล้มเหลวเนื่องจากยางเก่าหรือการรั่วไหลของสารไฮดรอลิก. ปัญหาทั่วไปรวมถึง:

• การเก่าและการแตกของยาง: อาจเกิดรอยแตกที่เห็นได้ชัด, การปรับปรุง, หรือการหักตัวในส่วนยางทําให้ความสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์สามารถส่งต่อโดยตรงไปยังกระบวนการของกระบวนการและทําให้มีเสียงกระแทกที่เห็นได้ในห้องนั่ง.
• การรั่วไหลของสารไฮดรอลิก: การแตกของห้องของสารไฮดรอลิกที่ติดตั้งจะทําให้สารไฮดรอลิกรั่วไหลลง ทําให้ประสิทธิภาพการบรรเทาลมลดลงอย่างมากนี้แสดงออกเป็นการสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดของล้อเลี้ยวและที่นั่งระหว่างรถยนต์การทํางานเฉย ๆ.
• การปรับปรุงความผิดปกติของบราคเก็ต: หลังจากการชนหรือการแบกภาระหนักต่อระยะยาว, บราคเก็ตโลหะอาจปรับปรุงความผิดปกติ, ส่งผลให้เครื่องยนต์ไม่ตรงกันนี้สามารถกระตุ้นการโอนการสลับการสั่นและเสียงท่อออกผิดปกติ.